Air France-KLM : +5,6% et 99 millions de passagers en 2017

Le groupe franco-néerlandais toutes filiales confondues a accueilli l’année dernière 98,722 millions de passagers, un trafic en hausse de 5,6%. Les compagnies aériennes Air France et HOP! affichent à elles seules 51,259 millions de clients (+3,0%), KLM en a accueilli 32,689 millions (+7,5%) et la low cost Transavia 14,773 millions (+11,2%).

Le trafic d’Air France-KLM en PKT (passager kilomètre transporté) a augmenté l’année dernière de 5,0%, sur des capacités en SKO (siège kilomètre offert) en hausse de 3,3% ; le coefficient d’occupation moyen de ses avions a progressé de 1,4 point de pourcentage pour s’établir à 87,2%.

 

L’activité passage réseaux, regroupant Air France, HOP! et KLM, totalise 83,948 millions de passagers, un résultat en hausse de 4,7% par rapport à 2016. Sur le court et moyen-courrier, les trois compagnies ont accueilli 57,117 millions de clients (+5,1%), tandis que sur le long-courrier elles ont enregistré 26,771 millions de clients (+4,0%). On retiendra dans ce secteur que l’Amérique du nord affiche +6,3%, l’Amérique latine +1,9%, l’Asie +3,2%, l’Afrique et le Moyen-Orient +4,1% et les Caraïbes et l’Océan Indien +2,0%. L’activité passage réseaux a connu un trafic en PKT à +4,3%, sur des capacités en SKO à +2,6% ; le coefficient d’occupation s’établit à 87,9% (+1,4 point).

 

Air France et HOP! ont accueilli 51,259 millions de clients en 2017 (+3,0%), avec un trafic en TKT à +3,2% et des capacités en SKO à +1,4% ; le coefficient d’occupation des deux compagnies françaises gagne 1,5 point de pourcentage à 85,7%. Le long-courrier est en hausse de 3,3% en nombre de passagers (15,893 millions), avec un coefficient d’occupation à 87,1% (+1,5 point), tandis que le moyen courrier affiche +2,9% en passagers (35,366 millions) et +1,4 point en occupation (80,6%).

 

Le trafic passager de KLM Royal Dutch Airlines, avec 32,689 millions de passagers, a gagné 7,5% par rapport à 2016. Le long-courrier progresse de 4,9% avec 10,878 millions de clients, et le coefficient d’occupation s’établit à 88,4% (+1,1 point) ; sur le moyen-courrier, elle est en hausse de 8,9% avec 4,843 millions de passagers, et le coefficient d’occupation s’établit à 85,8% (+1,5 point)

 

Outre la hausse du nombre de passagers de 11,2%, la low cost Transavia en France et aux Pays-Bas a enregistré l’année dernière une augmentation du trafic en PKT de 12,2% et de capacité en SKO de 10,5% ; son coefficient d’occupation gagne également 1,4 point à 90,6%.

 

L’activité cargo d’Air France-KLM a connu en 2017 une hausse de trafic en TKT (tonne kilomètre offert) de 1,8%, sur des capacités en TKO (tonne kilomètre offert) reculant de 0,9%. Le taux de remplissage moyen des avions cargo du groupe progresse de 0,6 point à 59,9%.

 

Pour le seul mois de décembre 2017, le groupe de l’alliance SkyTeam fait état d’un nombre de passagers en hausse de 2,6% (6,616 millions), d’un trafic en augmentation de 3,4% (mesuré en passager-kilomètre transporté) et d’un coefficient d’occupation en amélioration de 0,7 point à 88,5%. La recette unitaire hors change (mesurée en siège-kilomètre offert) était en hausse par rapport à décembre 2016. Seules chiffres négatifs des statistiques publiées ce mardi : le recul en PKT comme en SKO du secteur Caraïbes – Océan Indien (résultant toutefois en une hausse de l’occupation à 87,9%), et la baisse de 0,1% de l’occupation vers l’Asie (à 86,6%).

 

L’intégralité des résultats de 2017 est visible ici.

Publié le 9 janvier 2018 à 10h00